Этот день в истории. 3 октября 1910 года

3 октября 1910 года

3 октября 1910 года в Москве в восточной части Ходынского поля состоялось официальное открытие аэродрома Московского общества воздухоплавания (датой основания аэродрома считается 17 июня 1910 года), на котором присутствовали многие русские авиаторы и военное начальство. Первый полет в этот день доверили летчику Михаилу Фаддеевичу Сципио дель Кампо. 

После Октябрьской революции аэродром получил название «Центральный аэродром имени Л.Д. Троцкого», а затем был переименован в «Центральный аэродром имени М.В. Фрунзе». Вблизи аэродрома располагался также государственный авиационный завод № 1 (до революции «Дукс»), затем он был переведен на другую территорию. В 1930-е годы здесь располагались ведущие авиационные ОКБ: Сухого, Микояна, Ильюшина, Яковлева и их авиационные заводы. После Великой Отечественной войны вблизи аэродрома осталось (и находятся здесь до настоящего времени) три авиастроительных предприятия: завод № 30 (ныне Производственный центр им. П.А. Воронина РСК «МиГ»), завод № 51 (ныне ОАО «Компания „Сухой“»), завод № 240 (ныне Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина). На Центральном аэродроме проводились испытательные полеты самолетов: Ил-12, Ил-14, Ил-28, Ил-76, Ил-86 и др. Последний самолет взлетел с аэродрома 3 июля 2003 года, это был противолодочный Ил-38SD для ВМС Индии. В 2003 аэродром был закрыт и исключен из «Перечня аэродромов совместного базирования РФ».