Этот день в истории. 15 июля 1785 года

15 июля 1785 года

15 июля 1785 года французский физик Пилатр де Розье вместе с помощником Роменом предпринял попытку пересечь пролив Ла-Манш на аэростате собственной конструкции, но из-за технической неисправности аэростат упал с большой высоты, не отлетев от берегов Франции, и оба испытателя погибли. Конструкция аэростата состояла из двух соединенных оболочек: верхняя, сферическая, была заполнена водородом, а нижняя, цилиндрическая, - подогреваемым воздухом. По замыслу де Розье, аппарат должен был включать в себя преимущества шарльеров (газовых аэростатов) и монгольфьеров (аэростатов с нагретым воздухом). С тех пор аэростаты использующее для полета подъемную силу двух оболочек, наполненных соответственно газом с удельным весом ниже воздуха и нагретым воздухом в честь французского воздухоплавателя называются розьерами.

Этот день в истории. 10 - 11 июля 1914 года

10 - 11 июля 1914 года

10 - 11 июля 1914 года немецкий авиатор Рейнхольд Бём (Reinhold Böhm) на самолете Albatros B.I установил мировой рекорд продолжительности полета. Взяв на борт 600 литров горючего и 50 литров масла, Р. Бём взлетел с аэродрома в Йоханнистале в пятницу 10 июля в 17:52, совершил посадку на этом же аэродроме в субботу 11 июля в 18:04, продолжительность полета составила 24 часа 12 минут. В течение первых нескольких часов Бём медленно кружился на высоте не более 100 метров вокруг аэродрома. Затем он постепенно набрал высоту, и около полуночи пролетел над Берлином в сторону Потсдама. Во избежание перегрева мотора Бём поднялся на высоту около 2 000 метров. После 20 часов полета Р. Бём постепенно снизился до высоты 300 метров. За этот выдающийся полет Рейнхольд Бём получил премию 5 000 марок. Этот рекорд продолжительности полета продержался до 1927 года.

Этот день в истории. 8 июля 1908 года

8 июля 1908 года

Леон Делагранж и Тереза Пельтье

8 июля 1908 года в Турине Леон Делагранж поднял в воздух на борту своего Voisin мадемуазель Терезу Пельтье, ставшую первой женщиной - пассажиром самолета. Вскоре Пельтье первой среди женщин совершила самостоятельный полет.

Этот день в истории. 4 июля 1908 года

4 июля 1908 года

4 июля 1908 года Гленн Кертисс выиграл кубок журнала «Scientific American», впервые в США публично пролетев на аэроплане AEA June Bug свыше одного километра. Дистанцию 1550 м он преодолел за 102,2 с.